Dieselgeneratoren nach Baureihen | 60 Hz

HR-BEREICH

HI BEREICH

HYDRAULISCHE

Version

Modell

HRSW-410 T6

HRSW-410 T6 | Drei Phase | Diesel | Vermietung

Wechselstromgenerator STAMFORD

PRP

ESP

COP

Leistung kVA

458

501

Leistung kW

366

401

BIM ObjectDownload

Spannung	Frequenz	Phase	Wechselstromgenerator	Anschlussart	Datenblatt Stromaggregat
220/127 V	60 Hz	Drei Phase	S4L1D.F41	Stern - Parallel

Motor Generator Version Installation Abmessungen

Motorspezifikationen 1.800 r.p.m.
Nennleistung: 393kW prp ; 432kW standby
Hersteller: SCANIA
Modell: DC13-72A(02-12)
Motortyp: Diesel Viertakt
Art der Einspritzung: Direkt
Art der Ansaugung: Mit Turbolader und Nachkühlung
Zylinder, Anzahl und Anordnung: 6-L
Durchmesser x Arbeitsweg: 130 x 160 mm
Gesamthubraum: 12,7 L
Kühlsystem: Kühlflüssigkeit
Spezifikationen Motoröl: ACEA E3,E4,E5 oder E7
Kompressionsverhältnis: 16,3:1
Kraftstoffverbrauch ESP-Betrieb: 101,81 L/h
Kraftstoffverbrauch 100 % PRP: 91,06 L/h
Kraftstoffverbrauch 75 % PRP: 66,86 L/h
Kraftstoffverbrauch 50 % PRP: 45,77 L/h
Ölverbrauch unter voller Belastung: 0,3
Maximale Ölmenge: 38 L
Gesamtmenge Kühlflüssigkeit: 38 L
Regler Typ Elektronisch
Luftfilter Typ Trocken
Innendurchmesser Ausgang Abgasrohr: 90 mm
Diesel Motoren
Viertakter
Wassergekühlter
Elektrische Anlassvorrichtung 24V
Filterabscheider (Stand sichtbar)
Trockenluftfilter
Kühler mit Druckgebläse
Wasserstandssensor Kühler
HWT-Anzeiger
NÖD-Anzeiger
Elektronische Regelung
Schutzeinrichtungen für heiße Teile
Schutzeinrichtungen für bewegliche Teile

Drehstromgenerator: STAMFORD
Modell: S4L1D.F41
Pole: 4
Verbindungsart (Standard): Stern - Parallel
Kupplungsart: S-1 14"
Schutzart Isolierung: Klasse H
Mechanische Schutzart (gemäß IEC-34-5): IP23
Ansteuerungssystem: Selbsterregt, ohne Bürsten
Spannungsregler: A.V.R. (Electronic)
Art der Halterung: Einlagerausführung
Kupplungssystem: Flexible Scheibe
Art der Abdeckung: Standard (Vakuumtränkung)

- VERSION SCHALLISOLIERT.
Stahlgehäuse
Leckstellensicheres Gehäuse, für das Auffangen von Flüssigkeiten (Auffangwanne) ausgelegt
Kraftstofftank mit großem Fassungsvermögen, Stausockel und einfacher Befüllung von außen
Zugang für die Reinigung und Drainage des Kraftstofftanks
Zugänge für die Reinigung des Gehäuses
Gehäuse zum Schutz des Aggregatkastens überdimensioniert
Zugschiene und Staplertaschen für den Transport mit Gabelstapler
Auspuffklappe
Verzeichnis für Kühlerfüllung
Vorinstallation oder Wandnische zur Aufnahme der Schnellsteckanschlüsse für das Umfüllen des Kraftstoffs
Schwingungsdämpfer
Im Gehäuse integrierter Kraftstofftank
Fließzeitmesser Kraftstofffüllstand
Aggregatkasten hergestellt aus hochwertigem Blech
Hohe mechanische Belastbarkeit
Niedriger Geräuschpegel
Schallisolierung auf Grundlage von hochdichter Vulkansteinwolle
Oberfläche mit Epoxidpolyester pulverlackiert
Vollständiger Wartungszugriff (Wasser, Öl und Filter ohne Abbau des Verdecks)
Verstärkte Hebehaken zum Anheben mit Kran
Hochleistungs-Schalldämpfer aus Stahl mit -35db(A)
Ölablass-Set Ölwanne
Not-Aus-Schalter (doppelter Schutz durch Notabschaltung innen am Schaltkasten + außen am Aggregatkasten)
Mechanisch für den Ausgang von Leistungskabeln bearbeitet
Tür mit Fenster zur Einsicht von Schalttafel, Alarmmeldungen und Messwerten
Druckverschlüsse
Dreiwegeventil zum Umfüllen des Kraftstoffs (verfügbar mit 1/2" und 3/8" Anschlüssen) (Optional)
Kraftstoff-Umfüllpumpe (Optional)
Füllen des Kraftstofftanks von außen mit Sicherheitsschlüssel (Optional)

- ELEKTRISCHES SYSTEM.
Schalttafel M5 mit elektronischem Steuergerät CEM7 und geschalteter Notabschaltung
Leistungsschalttafel mit im Schalter eingebauten Platinen
Sicherheit am Ausgangssteckfeld (Auslösen des thermomagnetischen Schutzschalters und Alarmmeldung am Steuergerät)
Batterietrennschalter
Regelbarer Differentialschutz (zeitlich und in Empfindlichkeit), serienmäßig in den Schalttafeln M5 und AS5 mit thermomagnetischem Schutzschalter enthalten
Drehstromerzeuger zum Laden von Batterien mit Erdungsanschluss
Installierte Anlasserbatterie/n (einschließlich Kabel und Aufnahme)
Elektrischer Erdungsanschluss mit vorgesehenem Anschluss für Tiefenerder (Tiefenerder nicht im Lieferumfang enthalten)
- ABGASANLAGE.
Höchsttemperatur Abgas Betrieb: 524 ° C
Durchflussmenge Abgas Betrieb: 0,583 kg/s
Maximal zulässiger Gegendruck: 100 mbar
Außendurchmesser Abgasrohr: 160 mm
Wärmeabführung durch Abzugsrohr: 621,02 Kcal/Kwh
- BENÖTIGTE LUFTMENGE.
Maximaler Luftdurchsatz für die Verbrennung: 1672,3 m³/h
Luftstrom Ventilator Motor: 10,4 m³/s
Luftstrom Ventilator Drehstromgenerator: 0,92 m³/s
- INBETRIEBNAHMESYSTEM.
Anlaufleistung: 5,5 kW
Anlaufleistung: 7,48 CV
Hilfsspannung: 24 Vcc
- KRAFTSTOFFANLAGE
Kraftstoffart: Diesel
Kraftstofftank: 2.090 L

- ABMESSUNGEN.
Länge: 4.602 mm
Höhe: 2.809 mm
Breite: 1.850 mm
Maximales Verpackungsvolumen: 23,91 m³
Gewicht mit Flüssigkeiten in Kühler und Ölwanne: 4.919 kg
Fassungsvermögen Tank: 2.090 L
Autonomie: 31 Stunden
Schallpegel: 69 ± 2,4 dB(A)@7m

Abmessungen

Länge (A)460

Breite (B)185

Höhe (C)281

Gewicht

Gewicht mit Flüssigkeiten in Kühler und Ölwanne

4919

Kraftstoffkapazität

2090

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