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    Dieselgeneratoren nach Baureihen | 60 Hz

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    Modell: HRFW-440 T6 Vermietung G1R

    Modell

    HRFW-440 T6

    HRFW-440 T6 | Drei Phase | Diesel | Vermietung

    Modell

    Powered by FPT_IVECO

    Wechselstromgenerator STAMFORD

    PRP
    ESP
    COP
    Leistung kVA
    496
    546
    Leistung kW
    396
    437
    Spannung Frequenz Phase Wechselstromgenerator Anschlussart Datenblatt Stromaggregat
    220/127 V 60 Hz Drei Phase S4L1D.F41 Stern - Parallel
    • Motorspezifikationen 1.800 r.p.m.
    • Nennleistung: 425,3kW prp ; 471,3kW standby
    • Hersteller: FPT_IVECO
    • Modell: C13TE7
    • Motortyp: Diesel Viertakt
    • Art der Einspritzung: Direkt, Common Rail
    • Art der Ansaugung: Mit Turbolader und Nachkühlung
    • Zylinder, Anzahl und Anordnung: 6-L
    • Durchmesser x Arbeitsweg: 135 x 150 mm
    • Gesamthubraum: 12,88 L
    • Kühlsystem: Flüssigkeit (Wasser + 50 % glykol)
    • Spezifikationen Motoröl: ACEA E3 - E5
    • Kompressionsverhältnis: 16,5:1
    • Kraftstoffverbrauch ESP-Betrieb: 123,3 L/h
    • Kraftstoffverbrauch 100 % PRP: 110,9 L/h
    • Kraftstoffverbrauch 80 % PRP: 87,7 L/h
    • Kraftstoffverbrauch 50 % PRP: 57 L/h
    • Insgesamt Ölmenge (einschließlich Schläuche, filter) 32 L
    • Regler Typ Elektronisch
    • Luftfilter Typ Trocken
    • Innendurchmesser Ausgang Abgasrohr: 108 mm
    • Diesel Motoren
    • Viertakter
    • Wassergekühlter
    • Elektrische Anlassvorrichtung 24V
    • Filterabscheider (Stand nicht sichtbar)
    • Trockenluftfilter
    • Kühler mit Druckgebläse
    • Wasserstandssensor Kühler
    • HWT-Anzeiger
    • NÖD-Anzeiger
    • Elektronische Regelung
    • Schutzeinrichtungen für heiße Teile
    • Schutzeinrichtungen für bewegliche Teile
    • Drehstromgenerator: STAMFORD
    • Modell: S4L1D.F41
    • Pole: 4
    • Verbindungsart (Standard): Stern - Parallel
    • Kupplungsart: S-1 14"
    • Schutzart Isolierung: Klasse H
    • Mechanische Schutzart (gemäß IEC-34-5): IP23
    • Ansteuerungssystem: Selbsterregt, ohne Bürsten
    • Spannungsregler: A.V.R. (Electronic)
    • Art der Halterung: Einlagerausführung
    • Kupplungssystem: Flexible Scheibe
    • Art der Abdeckung: Standard (Vakuumtränkung)
    • - VERSION SCHALLISOLIERT.
    • Stahlgehäuse
    • Leckstellensicheres Gehäuse, für das Auffangen von Flüssigkeiten (Auffangwanne) ausgelegt
    • Kraftstofftank mit großem Fassungsvermögen, Stausockel und einfacher Befüllung von außen
    • Zugang für die Reinigung und Drainage des Kraftstofftanks
    • Zugänge für die Reinigung des Gehäuses
    • Gehäuse zum Schutz des Aggregatkastens überdimensioniert
    • Zugschiene und Staplertaschen für den Transport mit Gabelstapler
    • Auspuffklappe
    • Verzeichnis für Kühlerfüllung
    • Vorinstallation oder Wandnische zur Aufnahme der Schnellsteckanschlüsse für das Umfüllen des Kraftstoffs
    • Schwingungsdämpfer
    • Im Gehäuse integrierter Kraftstofftank
    • Fließzeitmesser Kraftstofffüllstand
    • Aggregatkasten hergestellt aus hochwertigem Blech
    • Hohe mechanische Belastbarkeit
    • Niedriger Geräuschpegel
    • Schallisolierung auf Grundlage von hochdichter Vulkansteinwolle
    • Oberfläche mit Epoxidpolyester pulverlackiert
    • Vollständiger Wartungszugriff (Wasser, Öl und Filter ohne Abbau des Verdecks)
    • Verstärkte Hebehaken zum Anheben mit Kran
    • Hermetisches Gehäuse (Doppelwand-Funktion zum Auffangen von Flüssigkeiten)
    • Hochleistungs-Schalldämpfer aus Stahl mit -35db(A)
    • Ölablass-Set Ölwanne
    • Not-Aus-Schalter (doppelter Schutz durch Notabschaltung innen am Schaltkasten + außen am Aggregatkasten)
    • Mechanisch für den Ausgang von Leistungskabeln bearbeitet
    • Tür mit Fenster zur Einsicht von Schalttafel, Alarmmeldungen und Messwerten
    • Druckverschlüsse
    • Dreiwegeventil zum Umfüllen des Kraftstoffs (verfügbar mit 1/2" und 3/8" Anschlüssen) (Optional)
    • Kraftstoff-Umfüllpumpe (Optional)
    • Füllen des Kraftstofftanks von außen mit Sicherheitsschlüssel (Optional)
    • - ELEKTRISCHES SYSTEM.
    • Elektrische Schalttafel für Steuerung und Leistungsschalter, mit Messgeräten und Steuerzentrale (je nach Anforderung und Konfiguration)
    • Batterietrennschalter
    • Regelbarer Differentialschutz (zeitlich und in Empfindlichkeit), serienmäßig in den Schalttafeln M5 und AS5 mit thermomagnetischem Schutzschalter enthalten
    • Batterieladegerät (in Aggregaten mit Automatik-Schalttafel enthalten)
    • Heizwiderstand (serienmäßig in Aggregaten mit Automatik-Schalttafel enthalten)
    • Drehstromerzeuger zum Laden von Batterien mit Erdungsanschluss
    • Installierte Anlasserbatterie/n (einschließlich Kabel und Aufnahme)
    • Elektrischer Erdungsanschluss mit vorgesehenem Anschluss für Tiefenerder (Tiefenerder nicht im Lieferumfang enthalten)
    • - ABGASANLAGE.
    • Höchsttemperatur Abgas Betrieb: 510 ° C
    • Maximal zulässiger Gegendruck: 50 mbar
    • Wärmeabführung durch Abzugsrohr: 604 Kcal/Kwh
    • - BENÖTIGTE LUFTMENGE.
    • Maximaler Luftdurchsatz für die Verbrennung: 1860 m³/h
    • Luftstrom Ventilator Motor: 13,5 m³/s
    • Luftstrom Ventilator Drehstromgenerator: 0,92 m³/s
    • - INBETRIEBNAHMESYSTEM.
    • Anlaufleistung: 7,8 kW
    • Anlaufleistung: 10,61 CV
    • Empfohlene Batterie: 180 x 2 Ah
    • Hilfsspannung: 24 Vcc
    • - KRAFTSTOFFANLAGE
    • Kraftstoffart: Diesel
    • Kraftstofftank: 1.660 L
    • - ABMESSUNGEN.
    • Länge: 4.200 mm
    • Höhe: 2.665 mm
    • Breite: 1.650 mm
    • Maximales Verpackungsvolumen: 18,47 m³
    • Fassungsvermögen Tank: 1.660 L
    • Autonomie: 19 Stunden
    • Schallpegel: 69 ± 2,4 dB(A)@7m

    Abmessungen

    Abmessungen
    Länge (A)420165.4
    Breite (B)16565
    Höhe (C)267104.9

    Kraftstoffkapazität

    1660

    438

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