Dieselgeneratoren nach Baureihen | 60 Hz

HR-BEREICH

HI BEREICH

HYDRAULISCHE

Version

Modell

HRFW-200 T6

HRFW-200 T6 | Drei Phase | Diesel | Vermietung

Wechselstromgenerator STAMFORD

Emissionen TIER III

PRP

ESP

COP

Leistung kVA

225

248

Leistung kW

180

198

Spannung	Frequenz	Phase	Wechselstromgenerator	Anschlussart	Datenblatt Stromaggregat
220/127 V	60 Hz	Drei Phase	UCI274H	Stern - Parallel

Motor Generator Version Installation Abmessungen

Motorspezifikationen 1.800 r.p.m.
Nennleistung: 148kW cop ; 188kW prp ; 208kW standby
Hersteller: FPT_IVECO
Modell: N67.TE3PV
Motortyp: Diesel Viertakt
Art der Einspritzung: Direkt, Common Rail
Art der Ansaugung: Mit Turbolader und Nachkühlung
Zylinder, Anzahl und Anordnung: 6-L
Durchmesser x Arbeitsweg: 104 x 132 mm
Gesamthubraum: 6,7 L
Kühlsystem: Kühlflüssigkeit
Spezifikationen Motoröl: 10W40 CJ4 / CK4 ACEA E9
Kompressionsverhältnis: 16,5:1
Kraftstoffverbrauch ESP-Betrieb: 52,2 L/h
Kraftstoffverbrauch 100 % PRP: 48,8 L/h
Kraftstoffverbrauch 80 % PRP: 40,7 L/h
Kraftstoffverbrauch 50 % PRP: 27,3 L/h
Kraftstoffverbrauch 25 % PRP: 7,2 L/h
Ölverbrauch unter voller Belastung: 0,3 % des Kraftstoffverbrauchs
Insgesamt Ölmenge (einschließlich Schläuche, filter) 17 L
Gesamtmenge Kühlflüssigkeit: 36,2 L
Regler Typ Elektronisch
Luftfilter Typ Trocken
Diesel Motoren
Viertakter
Wassergekühlter
Elektrische Anlassvorrichtung 12V
Filterabscheider (Stand nicht sichtbar)
Trockenluftfilter
Kühler mit Druckgebläse
Wasserstandssensor Kühler
Elektronische Regelung
Schutzeinrichtungen für heiße Teile
Schutzeinrichtungen für bewegliche Teile

Drehstromgenerator: STAMFORD
Modell: UCI274H
Pole: 4
Verbindungsart (Standard): Stern - Parallel
Kupplungsart: S-3 11"1/2
Schutzart Isolierung: Klasse H
Mechanische Schutzart (gemäß IEC-34-5): IP23
Ansteuerungssystem: Selbsterregt, ohne Bürsten
Spannungsregler: A.V.R. (Electronic)
Art der Halterung: Einlagerausführung
Kupplungssystem: Flexible Scheibe
Art der Abdeckung: Standard (Vakuumtränkung)

- VERSION SCHALLISOLIERT.
Stahlgehäuse
Leckstellensicheres Gehäuse, für das Auffangen von Flüssigkeiten (Auffangwanne) ausgelegt
Zugang für die Reinigung und Drainage des Kraftstofftanks
Zugänge für die Reinigung des Gehäuses
Gehäuse zum Schutz des Aggregatkastens überdimensioniert
Zugschiene und Staplertaschen für den Transport mit Gabelstapler
Auspuffklappe
Verzeichnis für Kühlerfüllung
Vorinstallation oder Wandnische zur Aufnahme der Schnellsteckanschlüsse für das Umfüllen des Kraftstoffs
Schwingungsdämpfer
Im Gehäuse integrierter Kraftstofftank
Fließzeitmesser Kraftstofffüllstand
Aggregatkasten hergestellt aus hochwertigem Blech
Hohe mechanische Belastbarkeit
Niedriger Geräuschpegel
Schallisolierung auf Grundlage von hochdichter Vulkansteinwolle
Oberfläche mit Epoxidpolyester pulverlackiert
Vollständiger Wartungszugriff (Wasser, Öl und Filter ohne Abbau des Verdecks)
Verstärkte Hebehaken zum Anheben mit Kran
Hochleistungs-Schalldämpfer aus Stahl mit -35db(A)
Ölablass-Set Ölwanne
Vielseitige Möglichkeiten bei der Montage von großräumigen Gehäusen mit Metalltank
Füllen des Kraftstofftanks von außen mit Sicherheitsschlüssel
Not-Aus-Schalter (doppelter Schutz durch Notabschaltung innen am Schaltkasten + außen am Aggregatkasten)
Mechanisch für den Ausgang von Leistungskabeln bearbeitet
Tür mit Fenster zur Einsicht von Schalttafel, Alarmmeldungen und Messwerten
Druckverschlüsse
Dreiwegeventil zum Umfüllen des Kraftstoffs (verfügbar mit 1/2" und 3/8" Anschlüssen) (Optional)
Kraftstoff-Umfüllpumpe (Optional)

- ELEKTRISCHES SYSTEM.
Schalttafel M5 mit elektronischem Steuergerät CEM7 und geschalteter Notabschaltung
Leistungsschalttafel mit im Schalter eingebauten Platinen
Sicherheit am Ausgangssteckfeld (Auslösen des thermomagnetischen Schutzschalters und Alarmmeldung am Steuergerät)
Batterietrennschalter
Regelbarer Differentialschutz (zeitlich und in Empfindlichkeit), serienmäßig in den Schalttafeln M5 und AS5 mit thermomagnetischem Schutzschalter enthalten
Drehstromerzeuger zum Laden von Batterien mit Erdungsanschluss
Installierte Anlasserbatterie/n (einschließlich Kabel und Aufnahme)
Elektrischer Erdungsanschluss mit vorgesehenem Anschluss für Tiefenerder (Tiefenerder nicht im Lieferumfang enthalten)
- ABGASANLAGE.
Höchsttemperatur Abgas Betrieb: 600 ° C
Maximal zulässiger Gegendruck: 20 kPa
Außendurchmesser Abgasrohr: 120 mm
- BENÖTIGTE LUFTMENGE.
Luftstrom Ventilator Drehstromgenerator: 0,617 m³/s
- INBETRIEBNAHMESYSTEM.
Hilfsspannung: 12 Vcc
- KRAFTSTOFFANLAGE
Kraftstoffart: Diesel
Kraftstofftank: 450 L
Weitere Werte des Kraftstofftanks: 600, 1.100, 450 L

- ABMESSUNGEN.
Länge: 3.360 mm
Höhe: 1.997 mm
Breite: 1.250 mm
Maximales Verpackungsvolumen: 8,39 m³
Gewicht mit Flüssigkeiten in Kühler und Ölwanne: 2.359 kg
Fassungsvermögen Tank: 450 L
Autonomie: 11 Stunden
Schallpegel: 68 ± 2,4 dB(A)@7m

Abmessungen

Länge (A)336

Breite (B)125

Höhe (C)200

Gewicht

Gewicht mit Flüssigkeiten in Kühler und Ölwanne

2359

Kraftstoffkapazität

450

Abmessungen

Länge (A)336

Breite (B)125

Höhe (C)200

Gewicht

Gewicht mit Flüssigkeiten in Kühler und Ölwanne

2450

Kraftstoffkapazität

600

Abmessungen

Länge (A)336

Breite (B)125

Höhe (C)221

Gewicht

Gewicht mit Flüssigkeiten in Kühler und Ölwanne

2613

Kraftstoffkapazität

1100

Abmessungen

Länge (A)336

Breite (B)125

Höhe (C)200

Gewicht

Gewicht mit Flüssigkeiten in Kühler und Ölwanne

2399

Kraftstoffkapazität

450

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