Dieselgeneratoren nach Baureihen | 60 Hz

HR-BEREICH

HI BEREICH

HYDRAULISCHE

Version

Modell

HRFW-155 T6

HRFW-155 T6 | Drei Phase | Diesel | Vermietung

Wechselstromgenerator STAMFORD

PRP

ESP

COP

Leistung kVA

173

191

Leistung kW

138

152

Spannung	Frequenz	Phase	Wechselstromgenerator	Anschlussart	Datenblatt Stromaggregat
220/127 V	60 Hz	Drei Phase	UCI274E	Stern - Parallel

Motor Generator Version Installation Abmessungen

Motorspezifikationen 1.800 r.p.m.
Nennleistung: 145,1kW prp ; 160,8kW standby
Hersteller: FPT_IVECO
Modell: NEF67TM3A
Motortyp: Diesel Viertakt
Art der Einspritzung: Direkt
Art der Ansaugung: Mit Turbolader und Nachkühlung
Zylinder, Anzahl und Anordnung: 6-L
Durchmesser x Arbeitsweg: 104 x 132 mm
Gesamthubraum: 6,7 L
Kühlsystem: Flüssigkeit (Wasser + 50 % glykol)
Spezifikationen Motoröl: ACEA E3 - E5
Kompressionsverhältnis: 17,5 : 1
Kraftstoffverbrauch ESP-Betrieb: 44,2 L/h
Kraftstoffverbrauch 100 % PRP: 40,1 L/h
Kraftstoffverbrauch 80 % PRP: 32,5 L/h
Kraftstoffverbrauch 50 % PRP: 20,7 L/h
Ölverbrauch unter voller Belastung: 0,5 % des Kraftstoffverbrauchs
Insgesamt Ölmenge (einschließlich Schläuche, filter) 17,2 L
Gesamtmenge Kühlflüssigkeit: 25,5 L
Regler Typ Mechanisch
Luftfilter Typ Trocken
Innendurchmesser Ausgang Abgasrohr: 70 mm
Diesel Motoren
Viertakter
Wassergekühlter
Elektrische Anlassvorrichtung 12V
Filterabscheider (Stand nicht sichtbar)
Trockenluftfilter
Kühler mit Druckgebläse
Mechanische Regelung
Schutzeinrichtungen für heiße Teile
Schutzeinrichtungen für bewegliche Teile

Drehstromgenerator: STAMFORD
Modell: UCI274E
Pole: 4
Verbindungsart (Standard): Stern - Parallel
Kupplungsart: S-3 11"1/2
Schutzart Isolierung: Klasse H
Mechanische Schutzart (gemäß IEC-34-5): IP23
Ansteuerungssystem: Selbsterregt, ohne Bürsten
Spannungsregler: A.V.R. (Electronic)
Art der Halterung: Einlagerausführung
Kupplungssystem: Flexible Scheibe
Art der Abdeckung: Standard (Vakuumtränkung)

- VERSION SCHALLISOLIERT.
Stahlgehäuse
Leckstellensicheres Gehäuse, für das Auffangen von Flüssigkeiten (Auffangwanne) ausgelegt
Zugang für die Reinigung und Drainage des Kraftstofftanks
Zugänge für die Reinigung des Gehäuses
Gehäuse zum Schutz des Aggregatkastens überdimensioniert
Zugschiene und Staplertaschen für den Transport mit Gabelstapler
Auspuffklappe
Verzeichnis für Kühlerfüllung
Vorinstallation oder Wandnische zur Aufnahme der Schnellsteckanschlüsse für das Umfüllen des Kraftstoffs
Schwingungsdämpfer
Im Gehäuse integrierter Kraftstofftank
Fließzeitmesser Kraftstofffüllstand
Aggregatkasten hergestellt aus hochwertigem Blech
Hohe mechanische Belastbarkeit
Niedriger Geräuschpegel
Schallisolierung auf Grundlage von hochdichter Vulkansteinwolle
Oberfläche mit Epoxidpolyester pulverlackiert
Vollständiger Wartungszugriff (Wasser, Öl und Filter ohne Abbau des Verdecks)
Verstärkte Hebehaken zum Anheben mit Kran
Hochleistungs-Schalldämpfer aus Stahl mit -35db(A)
Ölablass-Set Ölwanne
Vielseitige Möglichkeiten bei der Montage von großräumigen Gehäusen mit Metalltank
Füllen des Kraftstofftanks von außen mit Sicherheitsschlüssel
Not-Aus-Schalter (doppelter Schutz durch Notabschaltung innen am Schaltkasten + außen am Aggregatkasten)
Mechanisch für den Ausgang von Leistungskabeln bearbeitet
Tür mit Fenster zur Einsicht von Schalttafel, Alarmmeldungen und Messwerten
Druckverschlüsse
Dreiwegeventil zum Umfüllen des Kraftstoffs (verfügbar mit 1/2" und 3/8" Anschlüssen) (Optional)
Kraftstoff-Umfüllpumpe (Optional)

- ELEKTRISCHES SYSTEM.
Schalttafel M5 mit elektronischem Steuergerät CEM7 und geschalteter Notabschaltung
Leistungsschalttafel mit im Schalter eingebauten Platinen
Sicherheit am Ausgangssteckfeld (Auslösen des thermomagnetischen Schutzschalters und Alarmmeldung am Steuergerät)
Regelbarer Differentialschutz (zeitlich und in Empfindlichkeit), serienmäßig in den Schalttafeln M5 und AS5 mit thermomagnetischem Schutzschalter enthalten
Drehstromerzeuger zum Laden von Batterien mit Erdungsanschluss
Installierte Anlasserbatterie/n (einschließlich Kabel und Aufnahme)
Elektrischer Erdungsanschluss mit vorgesehenem Anschluss für Tiefenerder (Tiefenerder nicht im Lieferumfang enthalten)
Batterietrennschalter (Optional)
- ABGASANLAGE.
Höchsttemperatur Abgas Betrieb: 541 ° C
Durchflussmenge Abgas Betrieb: 0,252 kg/s
Maximal zulässiger Gegendruck: 5 kPa
Außendurchmesser Abgasrohr: 120 mm
Wärmeabführung durch Abzugsrohr: 711 Kcal/Kwh
- BENÖTIGTE LUFTMENGE.
Maximaler Luftdurchsatz für die Verbrennung: 723 m³/h
Luftstrom Ventilator Motor: 4,8 m³/s
Luftstrom Ventilator Drehstromgenerator: 0,617 m³/s
- INBETRIEBNAHMESYSTEM.
Anlaufleistung: 3 kW
Anlaufleistung: 4,08 CV
Empfohlene Batterie: 100 Ah
Hilfsspannung: 12 Vcc
- KRAFTSTOFFANLAGE
Kraftstoffart: Diesel
Kraftstofftank: 450 L
Weitere Werte des Kraftstofftanks: 600, 1.100, 450 L

- ABMESSUNGEN.
Länge: 3.360 mm
Höhe: 1.997 mm
Breite: 1.250 mm
Maximales Verpackungsvolumen: 8,39 m³
Gewicht mit Flüssigkeiten in Kühler und Ölwanne: 2.278 kg
Fassungsvermögen Tank: 450 L
Autonomie: 14 Stunden
Schallpegel: 68 ± 2,4 dB(A)@7m

Abmessungen

Länge (A)336

Breite (B)125

Höhe (C)200

Gewicht

Gewicht mit Flüssigkeiten in Kühler und Ölwanne

2278

Kraftstoffkapazität

450

Abmessungen

Länge (A)336

Breite (B)125

Höhe (C)200

Gewicht

Gewicht mit Flüssigkeiten in Kühler und Ölwanne

2369

Kraftstoffkapazität

600

Abmessungen

Länge (A)336

Breite (B)125

Höhe (C)221

Gewicht

Gewicht mit Flüssigkeiten in Kühler und Ölwanne

2532

Kraftstoffkapazität

1100

Abmessungen

Länge (A)336

Breite (B)125

Höhe (C)200

Gewicht

Gewicht mit Flüssigkeiten in Kühler und Ölwanne

2318

Kraftstoffkapazität

450

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