Dieselgeneratoren nach Baureihen | 50 Hz

HI BEREICH

HR-BEREICH

HS BEREICH

Version

Modell

HFW-60 M5

HFW-60 M5 | Monophasisch | Diesel | Standard Gerät

Wechselstromgenerator STAMFORD

PRP

ESP

COP

Leistung kVA

Leistung kW

Spannung	Frequenz	Phase	Wechselstromgenerator	Anschlussart	Datenblatt Stromaggregat
230 V (m)	50 Hz	Monophasisch	UCI274C	Doppel-Delta

Motor Generator Version Installation Abmessungen

Motorspezifikationen 1.500 r.p.m.
Nennleistung: 72,5kW prp ; 79,9kW standby
Hersteller: FPT_IVECO
Modell: NEF45SM3
Motortyp: Diesel Viertakt
Art der Einspritzung: Direkt
Art der Ansaugung: Turbolader
Zylinder, Anzahl und Anordnung: 4-L
Durchmesser x Arbeitsweg: 104 x 132 mm
Gesamthubraum: 4,5 L
Kühlsystem: Flüssigkeit (Wasser + 50 % glykol)
Spezifikationen Motoröl: ACEA E3 - E5
Kompressionsverhältnis: 17,5:1
Kraftstoffverbrauch ESP-Betrieb: 21,2 L/h
Kraftstoffverbrauch 100 % PRP: 19,4 L/h
Kraftstoffverbrauch 80 % PRP: 15,4 L/h
Kraftstoffverbrauch 50 % PRP: 9,6 L/h
Ölverbrauch unter voller Belastung: 0,5 % des Kraftstoffverbrauchs
Insgesamt Ölmenge (einschließlich Schläuche, filter) 12,8 L
Gesamtmenge Kühlflüssigkeit: 18,5 L
Regler Typ Mechanisch
Luftfilter Typ Trocken
Innendurchmesser Ausgang Abgasrohr: 70,3 mm
Diesel Motoren
Viertakter
Wassergekühlter
Elektrische Anlassvorrichtung 12V
Filterabscheider (Stand nicht sichtbar)
Trockenluftfilter
Kühler mit Druckgebläse
Schutzeinrichtungen für heiße Teile
Schutzeinrichtungen für bewegliche Teile
Wasserstandssensor Kühler (Optional)
HWT-Anzeiger (Optional)
NÖD-Anzeiger (Optional)

Drehstromgenerator: STAMFORD
Modell: UCI274C
Pole: 4
Verbindungsart (Standard): Doppel-Delta
Kupplungsart: S-3 11"1/2
Schutzart Isolierung: Klasse H
Mechanische Schutzart (gemäß IEC-34-5): IP23
Ansteuerungssystem: Selbsterregt, ohne Bürsten
Spannungsregler: A.V.R. (Electronic)
Art der Halterung: Einlagerausführung
Kupplungssystem: Flexible Scheibe
Art der Abdeckung: Standard (Vakuumtränkung)

- VERSION FESTSTEHEND STANDARD.
Stahlgehäuse
Not-Aus-Schalter
Ölablass-Set Ölwanne
Schwingungsdämpfer
Im Gehäuse integrierter Kraftstofftank
Fließzeitmesser Kraftstofffüllstand
Hohe mechanische Belastbarkeit
Oberfläche mit Epoxidpolyester pulverlackiert
Drainageverschluss Tank
Schalldämpfer aus Stahl mit -15db(A)
Kraftstoff-Umfüllpumpe (Optional)
Hochleistungs-Schalldämpfer aus Stahl mit -35db(A) (Optional)

- ELEKTRISCHES SYSTEM.
Elektrische Schalttafel für Steuerung und Leistungsschalter, mit Messgeräten und Steuerzentrale (je nach Anforderung und Konfiguration)
Regelbarer Differentialschutz (zeitlich und in Empfindlichkeit), serienmäßig in den Schalttafeln M5 und AS5 mit thermomagnetischem Schutzschalter enthalten
Batterieladegerät (in Aggregaten mit Automatik-Schalttafel enthalten)
Heizwiderstand (serienmäßig in Aggregaten mit Automatik-Schalttafel enthalten)
Drehstromerzeuger zum Laden von Batterien mit Erdungsanschluss
Installierte Anlasserbatterie/n (einschließlich Kabel und Aufnahme)
Elektrischer Erdungsanschluss mit vorgesehenem Anschluss für Tiefenerder (Tiefenerder nicht im Lieferumfang enthalten)
Batterietrennschalter (Optional)
- ABGASANLAGE.
Höchsttemperatur Abgas Betrieb: 516 ° C
Maximal zulässiger Gegendruck: 5 kPa
Wärmeabführung durch Abzugsrohr: 543 Kcal/Kwh
- BENÖTIGTE LUFTMENGE.
Maximaler Luftdurchsatz für die Verbrennung: 273 m³/h
Luftstrom Ventilator Motor: 2,2 m³/s
Luftstrom Ventilator Drehstromgenerator: 0,514 m³/s
- INBETRIEBNAHMESYSTEM.
Anlaufleistung: 3 kW
Anlaufleistung: 4,08 CV
Empfohlene Batterie: 100 Ah
Hilfsspannung: 12 Vcc
- KRAFTSTOFFANLAGE
Kraftstoffart: Diesel
Kraftstofftank: 145 L

- ABMESSUNGEN.
Länge: 2.150 mm
Höhe: 1.500 mm
Breite: 780 mm
Maximales Verpackungsvolumen: 2,52 m³
Gewicht mit Flüssigkeiten in Kühler und Ölwanne: 1.059 kg
Fassungsvermögen Tank: 145 L
Autonomie: 9 Stunden

Abmessungen

Länge (A)215

Breite (B)78

Höhe (C)150

Gewicht

Gewicht mit Flüssigkeiten in Kühler und Ölwanne

1059

Kraftstoffkapazität

145

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